Để thu phí không dừng thực sự phát huy hiệu quả

Theo đánh giá sơ bộ, sau gần 2 tháng thực hiện thu phí không dừng (ETC) trên toàn quốc, tình trạng ùn tắc giao thông đã giảm, thời gian lưu thông qua trạm rút ngắn 6-7 lần so với trước đây. Tuy nhiên, các nhà cung cấp dịch vụ cũng đang phải đối mặt với nhiều vấn đề khó khăn. Vậy làm thế nào để ETC thuận lợi hơn, công bằng hơn cho khách hàng?\r\n

Đồng Nai bàn cách thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành

Ngày 21-9, UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với sở ngành liên quan, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành. \r\n

Nhiều trạm dừng chân trái phép trên đèo Đại Ninh (Bình Thuận): Huyện chỉ đạo xử lý, xã “phớt lờ”

Ngày 21-9, ông Huỳnh Duy Khôi, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Bình (tỉnh Bình Thuận) cho biết, sau khi có phản ánh về việc một số hộ dân tái lấn chiếm đất rừng, đất hành lang an toàn đường bộ, xây dựng các điểm dừng chân trái phép trên đèo Đại Ninh, ngày 20-9, huyện đã yêu cầu Chủ tịch UBND xã Phan Sơn thành lập đoàn kiểm tra, đồng thời phối hợp với đơn vị quản lý rừng lập hồ sơ, xử lý dứt điểm các công trình vi phạm.\r\n

Kiến nghị Chính phủ mở rộng đường Hồ Chí Minh đến Mũi Cà Mau

Hiện trạng quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Cà Mau có quy mô còn nhỏ hẹp dẫn đến khó khăn cho địa phương trong việc thu hút đầu tư vào các trung tâm kinh tế. Đây cũng là điểm nghẽn lớn để tỉnh Cà Mau vươn lên phát triển kinh tế - xã hội.

Lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cao tốc TPHCM - Mộc Bài

Chiều dài toàn tuyến đường cao tốc TPHCM - Mộc Bài khoảng 53,5 km với điểm đầu giao với đường vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn (TPHCM) và điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh).\r\n

Phương án đầu tư mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây chưa khả thi

Ngày 26-9, Bộ GTVT cho biết, Bộ đã có ý kiến về đề xuất đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong đó yêu cầu VEC làm rõ quy mô và phương án đầu tư.\r\n

Đầu tháng 10-2022 phải khởi công Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất

Ngày 27-9, tại cuộc họp giao ban quý 3, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đường bộ và chuẩn bị khởi công một số dự án hàng không trọng điểm.\r\n

9/10 sân bay mở cửa, khai thác bình thường

Thêm nhiều phố đi bộ về đêm - Tại sao không? - Bài 2: Làm theo cụm, có điểm nhấn

Theo thống kê tại một số quốc gia, kinh tế đêm đóng góp khoảng 4%-6% GDP. Vì vậy, nếu TPHCM phát triển tốt loại hình này, doanh thu du lịch có thể tăng trưởng “khủng”. Tuy nhiên, đây cũng là trăn trở của nhiều quận, huyện… \r\n

Tạo đột phá thúc đẩy ĐBSCL phát triển

Những “nút cổ chai” từ sự xuống cấp của kênh Quan Chánh Bố, kênh Chợ Gạo đang là “điểm nghẽn” cho nông sản ĐBSCL. Cho nên, cần có cơ chế, chính sách để đầu tư hạ tầng giao thông đường thủy gắn với phát triển cảng biển và dịch vụ logistics, tạo động lực thúc đẩy xuất khẩu nông sản, phát triển kinh tế vùng.